我公司武九客专石马寨隧道顺利贯通 -凯发k8国际首页登录

由我公司承担监理任务的新建大冶北至阳新铁路第二标段石马寨隧道于5月9日2:26分安全顺利贯通。同时创造了全线月掘进460m的隧道施工新记录。石马寨隧道的顺利贯通，标志着全线重难点工程已接近尾声，为下一步全线铺轨施工提供了有利保障。

作为武九客专全线重难点工程的石马寨隧道，全长3685.36m，也是全线最长的隧道。最大埋深350m，地质结构复杂，贯穿12处岩溶发育异常地带，安全风险高，围岩变化大，极易发生突水、突泥现象，日最大涌水量为26640立方米。隧道施工排水采用深埋式中心管沟，在全国铁路富水岩溶喀斯特地貌隧道尚属首例，这也成为中国铁路总公司的科研立项课题之一。该隧道由进口横洞、1号斜井及出口组成，施工高峰期时共有五个作业面同时掘进。

该隧道地处山区，根据施工计划及施工难度，监理站选派四名经验丰富、责任心强的监理工程师常驻施工现场，全面管控现场安全质量工作。同时积极做好施工期间各级领导对隧道施工安全质量检查的迎检工作。并按监理站要求，现场监理在严格控制每道工序质量达标的前提下，认真做好检验批资料及时签认、影像资料搜集整理及定期上报工作。该隧道的安全顺利贯通，比武广公司下达的施工计划提前21天完成。且施工现场安全质量可控，现场监理工作得到了武广公司、大冶指挥部领导一致的认可和赞扬。